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波音787和空客a380

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A380更舒适的飞机——波音B787_军事频道_凤凰网

2011年11月30日 ... 事实上,随着空客A380波音787两款主力机型的推出,两大巨头的市场策略愈发 分道扬镳——空客信奉的是可以在航空枢纽之间中转连接的超大型 ...
news.ifeng.com/mil/special/b787/

空客A380首飞十周年—巨无霸成大败笔| 经济纵横| DW | 28.04.2015

2015年4月28日 ... A380首飞10周年后,这一全球最大客机至少在经济上是一大败笔。 ... 波音747和 380构成激烈竞争关系 ... 今天,旅客们更愿意乘坐像波音787、A350这样的较小些 、更经济些的双发喷气机,在中等城市间直飞,而不是先乘坐巨型 ...
www.dw.com/.../空客a380首飞十周年巨无霸成大败笔/a-18413285

世界最大客机空客A380如此衰落:让人叹息-A380,客机,飞机,航空-驱动 ...

2016年8月2日 ... 相比于波音787和空客A350,A380绝非一无是处,在那些拥挤不堪的国际机场上它 仍然可以占据一席之地,比如伦敦、东京、香港、巴黎和北京,但是 ...
news.mydrivers.com/1/493/493776.htm

专家称波音787空客A380模式不同可互补_新浪航空航天_新浪网

2010年12月29日 ... 具体来说,空客A380波音787体现了波音和空客两家公司对于航空市场不同的 理念。波音认定未来的航空市场应更多以点对点的直航为主达到给 ...
mil.news.sina.com.cn/s/2010-12-29/1702625961.html

为什么说波音787成功的,空客A380是失败的- 中国在线

2017年6月8日 ... 为什么说波音787是成功的,空客A380是失败的。横看成岭侧成峰,不同的角度会得 出不同的结论甚至是截然相反的结论。我们说空客A380是失败 ...
www.cn1n.com/sci/air/20170608/2248120903.htm

空客巨无霸客机A380衰落:250亿美元血本不可能收回|阿联酋航空|空 ...

2016年7月20日 ... 相比于波音787和空客A350,A380绝非一无是处,在那些拥挤不堪的国际机场上它 仍然可以占据一席之地,比如伦敦、东京、香港、巴黎和北京,但是 ...
finance.sina.com.cn/chanjing/...07.../doc-ifxuaqhu...

【中国经营报】空客A350不敌波音787 空客为何遭遇中国市场冷遇|界面 ...

2016年7月24日 ... 【中国经营报】空客A350不敌波音787 空客为何遭遇中国市场冷遇 .... 在这种思路下, 空客发展了空客A380,全球最大的远程宽体客机,满足的是国际 ...
www.jiemian.com/article/760673.html

为什么没人买空客A380? _商业_好奇心日报

2014年8月11日 ... 空客A380 是世界上最大的喷气客机,翼展比波音747-400 要宽许多。 ... 787 于2011 年末服役,自身也有着一系列引人关注的问题,2013 年, 787 ...
www.qdaily.com/articles/1809.html

波音787 - 维基百科,自由的百科全书

空中客车的John Leahy对波音787的特点作出种种驳斥,例如认为大量使用复合 材料是“荒谬”的,而波音则回应这种技术已在军用飞机上证明是可行的。随着A380将  ...
zh.wikipedia.org/zh-cn/波音787

空客A380面临停产,波音787笑到最后?_商业福布斯中文网

2014年12月15日 ... 八年半之前,我和朋友蒂姆·波拉克在本专栏中预测,空客A380客机终将成为商业 败笔。如今,据彭博社报道,“空客集团宣布,A380超大型客机可能 ...
www.forbeschina.com/review/201412/0039477.shtml